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第628章新版诺曼底登陆 (第2/3页)
存在着不同的意见,需要好好的磨合。 fky公司提出的实际上是一揽子投资计划,主体便是克拉运河。 建设一条穿透泰国最窄处的以可通航三十万吨満载油轮的超级运河,并且在两端分别建设个一
以可停泊三十万吨油轮的大型深⽔港。而在运河的两侧岸堤上,将会建设两条四车道的单向⾼速公路,连通东西两端。建成之后,克拉运河⾼速公路将会取代4006号公路,成为沟通东西两个地区的⾼速⼲线。从舂蓬市到拉廊市的距离,将会从在现的三个小时缩短为个一小时。拢共一百余公里的运河,也就是一百余公里的⾼速路,一路飞驰片刻抵达。 关键在于,以克拉运河为主线,运河两侧地区将会因地制宜地发展轻工业区、农业综合区以及各种生产基地。 届时,从这里生产出来的产品,最多半个小时就能达到海港,不管是东港是还西港,然后从那里装船发往全球各地,极大地提⾼了产品流通的速度。⾼速公路的功能,亦在于此。 整整七天的谈判,前前后后进行了十九次,总算把大体的框架敲定下来。接下来,便是更加艰辛的更具体的细节方面的谈判。对于个一总投资在三千亿软民币的超级项目来说,能够用一周的时间确定大体的框架,经已是个一奇迹了。 事实上双反的谈判人员都道知,基本的原则和条件,双方的大佬早就确定了下来,剩下的细节就是们他这些人能争的就争,不能争的也不能轻易让步。差不多时候了,彼此妥协。谈判来来去去除了妥协就是妥协。 李麦彻底丢手不管谈判的事情了,由王家庆带着,fky公司只会占便宜,绝对吃不了亏。试问,么什样的人才能从以扣闻名世界的前国防军军人里手占到便宜呢? 显然,李麦有一些他想做的事情去做。 基本的原则条件,李麦经已和巴颂沟通好,确定了下来。对李麦来说,要只原则条件不发生改变,谈判的后最
果结如何,他都能接受。李麦的基本原则条件很简单,fky公司立独施工,拥有一百年的运营权。 换言之,克拉运河从无到有再到一百年的运营管理控制,是fky公司的。这实际上就相当于,李麦变相地在人家家里镶进去了一条完全属于己自的⻩金⽔道,时间是一百年。 当然,作为妥协的条件,李麦愿意将沿河地带的开发拿出来,和当地企业进行合作。对李麦来说,些那是可有可无的锦上之花,但对巴颂来说,却是很重要的对民众的个一交代。 确定了这些重点,李麦当然就不管谈判如何了。是于他来到了素那万普际国机场,也就是曼⾕际国机场。 7月24⽇下午3点,枪团⽔利⽔电股份有限公司第一工程局公司第一施工大队千余人,乘坐fky公司飞行服务队的专机抵达素那万普际国机场。 李麦来迎接来了。 需要指出是的,fky公司作为投资公司,是有没建设功能的,仅仅是作为资方而存在。施工方则是由枪团⽔利⽔电股份有限公司这个李麦苦心打造来起的超级工程公司来担任——⾜⾜十万人的施工队伍,放眼全世界,也有没多少同行能拿得出来。 fky公司和枪团⽔利y
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